Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
Série de châssis: | SITRAK C7H | Technologie de cylindre: | En ligne six cylindres |
---|---|---|---|
Refroidissement de moteur: | refroidis à l'eau | Fournisseur de Pin: | Cheville ouvrière de JOST |
Code de moteur: | MC07 | Config de roue: | 8x4 |
Surligner: | oil tanker truck,mobile fuel truck |
Camion en aluminium de réservoir de carburant de SITRAK
Description :
• Application principale
Le pétrolier charge habituellement les produits chimiques dangereux qui sont facilement inflammables et explosifs. Avec le développement rapide du gisement d'huile, le camion de réservoir de carburant est largement accepté pour la polyvalence.
Avantages :
• Disposition d'axe
La suspension d'air est installée sur l'essieu moteur et l'axe avant. La taille du châssis peut être ajustée par l'airbag. La tige de forme de v est appliquée dans l'essieu arrière pour réduire le mouvement de l'axe et pour améliorer la stabilité. L'avant et des essieux arrières sont équipés du pneu 295/80R22.5. La jante en aluminium est alternativement disponible pour diminuer le poids et pour renforcer le potentiel de chaleur-descente.
• Transmission automatique
L'AMT auto-développé peut diminuer la fatigue motrice et remplacer la pédale d'embrayage. Ainsi, la vitesse peut être commandée sans pieds.
• Volant multifonctionnel
Le système de multimédia peut être actionné avec des mains sur le volant. D'ailleurs, l'angle et la taille sont réglables par un régulateur.
Caractéristiques :
Paramètres principaux | |
La masse totale (kilogramme) | 32000 |
Charge évaluée | 20500, 20565 (kilogramme) |
Dimension | 11870x2500x3450,3650,3800 (millimètre) |
Poids de restriction | 11305 (kilogramme) |
Angle d'approche/départ | 16/11 (°) |
Vitesse courante | |
Marque/charge d'axe | BPW/FUWA ; 6500/7000/18500 |
Train d'atterrissage | JOST |
Cheville ouvrière | JOST |
Fabricant d'ABS | WABCO |
Type/quantité de pneu | 295/80R22.5, 12R22.5, 11.00R20 x 12pcs |
Empattement | 1800+4575+1400, 1800+4600+1350 (millimètre) |
Bande de roulement avant | 1998/1998, 2015/2015 |
Bande de roulement arrière | 1830/1830 |
Châssis | |
Marque de châssis | SITRAK C7H |
Type de moteur |
À refroidissement par eau ; en ligne six cylindres turbos et inter refroidi ; moteur diesel de rail commun de haute pression |
Modèle de moteur | MC07.31-50/MC07.34-50/MC07.35-50 |
Puissance de moteur (kilowatt) | 228/248/254 |
Déplacement (ml) | 6870 |
Config de roue | 8X4 |
Max. Speed (km/h) | 80 |
Ressort lame | 3/3/-/- |
Suspension avant/arrière | 1430/2665, 1430/2690 (millimètre) |
Usage d'huile | 42,5, 42,7, 42,8 |
Pièce de réservoir | |
Source de chargement | Essence |
Capacité de réservoir (m3) | 25,9 |
Densité | 730kg/m3 |
Type matériel | Alliage d'aluminium |
Compartiment | Deux |
Autre | Récupération de pétrole et de gaz |
Composants d'alliage d'aluminium (AL5083) | |
Couverture de trou d'homme | Couverture avec la norme européenne |
Soupape de décharge | Valve d'arrêt de secours/robinet à tournant sphérique |
Configuration | |
Personne à contacter: Jenny
Téléphone: 0086-15927477711